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本文目录

  1. 生产队时期,你那里挣的工分一年下来能折合多少钱?
  2. 北京小客车指标总数是多少,如何缓解中签难度创新高的问题?
  3. 北京药品代购可靠么

生产队时期,你那里挣的工分一年下来能折合多少钱?

是不是提问者喝醉了还是话说糊涂了?懵懵懂懂的说了一个能挣15元左右的话题,也不说是一天或一月、一年,没个计量单位,说的是按每日工分值还是也不对,但按月按年对应都说不过去。因为当时全国情况大体上都一样,贫富差距不大,政策上讲的也是消灭城乡差别、工农差别和脑力劳动者与体力劳动者的差别。

当年每日工分值按10分计算,每分的折现为0.02~0.04元之间,每日工分折现值0.2-0.4元,一个成年劳动力,每年全勤360天计算,一年工分值折现72元~144元之间,很少超过150元,扣除粮油分配成本50元左右,一个劳动力一年能挣纯利润100元的时候就是烧高香、碰运气的年份。家里劳动力少,娃多老人多的家庭,扣除生产队分配的粮油成本后,还会出现欠款,也就当年农村人常说的"倒刮户"。

所以,这个提问勾起了我对当年的回忆,但所说的15元一直让我云里雾里的。因为对提问者权作酒话,所以加以赘述说明,以期求全。

北京小客车指标总数是多少,如何缓解中签难度创新高的问题?

政策显然没有经过足够的优化就草率执行了。这么多年过去了,虽然有效的控制了北京总体的小客车增量,但是却没有顾及老百姓的实际感受,这种简单粗暴没有人情味的政策让需要购车的人看不到希望,寒了人心,同时催生了一系列的黑色利益链,带来了一系列的社会问题,个人认为应该进一步优化改进政策,让大家看到希望。

1、摇号群体中有大量的北京市在校大学生,应取消在校学生群体的摇号资格。作为学生,汽车并不是一个必需品,且在校学生都没有纳税记录,仅仅是因为上学获得了集体户口就可以摇号,这势必对需要购车的北京家庭和没有北京户籍但是在建设这座城市、在这座城市纳税的纳税人带来不公平。

2、单独设立一个摇号池,专门针对北京户籍名下无车的家庭以家庭为单位开展摇号。

3、无论京籍非京籍,均需有社保和纳税记录才可摇号,京籍年限可短一些,非京籍可长一些。只有为城市做贡献才有资格分享城市果实,不为城市做贡献凭什么和城市的建设者平等对待呢?

4、结婚过户需结婚满五年才可办理,且办理过户后五年内不能离婚,如果五年内离婚,指标自动回归原指标人,堵住“假结婚”买卖指标的窟窿。

5、每人名下限有一个北京指标,之前名下有多个指标的只能保留一个指标,其余指标不能更新车辆且在车辆报废后指标自动收回,回归摇号池。

北京药品代购可靠么

不可靠。因为北京药品代购市场存在很多黑市和假药,不能保证产品质量和安全性,同时也存在着骗取客户钱财的风险。建议谨慎选择药品代购渠道,选择正规的药品销售渠道或者咨询专业的医生和药剂师。在选择药品代购渠道时,应当注意寻找正规的渠道并留意产品的质量和口碑。可以查看该渠道的牌照和资质证明,同时也可以在社交网络或者消费者论坛上寻找其他消费者的评价和反馈,以确保自己的购买安全。此外,需要特别注意的是,有些药品需要处方才能购买,应当遵守相关规定,注意保证个人身体健康和安全。

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