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近日，广东省发展和改革委员会公布了《关于调整深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）工程建设和投资规模的批复》。调整后的深圳外环高速三期全长16.81公里，沿途设5处互通立交，双向6车道，项目总投资约84亿元。

批复显示，鉴于深圳外环高速公路深圳段外部规划及环境发生较大变化，为进一步增强项目服务地区经济社会发展能力，原则同意调整深圳外环高速公路深圳段三期（坑梓至大鹏段）建设和投资规模。项目调整后呈南北走向，

路线起于深圳市坪山区坑梓街道锦绣西路，与深圳外环高速公路二期工程顺接，采用高架桥形式与聚龙路平面共线，经坑梓、龙田、石井、葵涌、大鹏等街道（办事处），终于深圳市大鹏新区坪西快速路王母立交北侧，衔接坪西快速路及鹏飞路

，路线全长约16.81公里。项目全线采用设计速度80公里/小时、双向6车道高速公路技术标准，整体式路基宽度33米。项目总投资84.47亿元。资料显示，深圳外环高速公路是深圳市“十横十三纵”干线道路网规划的重要一“横”。

（原标题《深圳外环高速三期规划调整 全长16.81公里 双向6车道》）

编辑 黄小菊 审读 刘春生 二审 高原 三审 周斐斐

（作者：深圳晚报记者 董玉含)

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