最近有好几位粉丝都在问

上车5环内新房

的问题，而且格外关注

大兴西红门

板块。

目标都是：

在5环内，花500-600w买个两居或三居。

按照这样的标准，环顾整个北京新盘，确实没啥可选。

那么问题来了，西红门究竟是无奈之选，还是确实值得押注呢？

我的想法是，西红门作为一个商业、交通、学校都有规划的板块，确实值得押注。

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具体看，有7点原因：

1，通达性对于刚需上车来说，没得挑。

自驾，一条南北向京开高速，一条五环路，往环内到丽泽、金融街，往外到亦庄基本都在半小时车程内。

公共交通，来了地铁

19号支线。

在橡树湾（小窝新房返现3-5万）东侧

2-300m

处设站，预计

明年年初

开始动工，

2027年

通车。

这样一来，向北可直接联通中关村、金融街等产业圈，出行更方便。

2，一个组团，配三块教育用地，引名校入驻。

现在确定的，皇城根小学+北京四中。

学校已经完成签约仪式，基本能在新房交付时完工。

这种政策倾斜力度，你能说不适合上车？

3，3km生活圈完善。

京开以东，挨着

御璟星城

（小窝新房返现2-4万）也要配建商业，最低3w平，足够日常购物了。

稍微往远点看，京开西侧配套充足，商业繁茂，荟聚商圈辐射面广。

距离新房板块直线

2.2km

左右，

3km

生活圈很方便。

4，预期很明朗。

北京像这样新房批发式上新，配套渐次集结的先规划后开发的组团一共有5个。

朝阳孙河；亦庄河西；海淀永丰 ；石景山首钢东南区；大兴西红门

如果按照已经开发完的板块来看西红门的发展轨迹，那就是：

未来生活配套完整，后续供地价格可能存在上涨空间。

5，转型机遇。

而9月华润拿下的新地块大概明年

3-4月

开盘，主力面积在

107-147

㎡

之间。

整个组团气质可能会向改善转型。

6，价格优势。

西红门新房均价

6w+

，起步价

500w+

。

五环内这个价格上车两居小户型，你找不到啥竞品。

这是属于西红门特有的优势。

7，产品力还不错。

两个新房项目大小户型卖的一样好。

（网签有延迟）

刚需盘头尾都好卖，这很少见。

改善客户的押注，无疑是对产品力的认可。

我个人认为，南城最具潜力上车板块，东南看亦庄，西南看西红门。

最后，我们针对西红门板块做了一份分析报告，覆盖区域、产品等多个维度，感兴趣的同学可以关注【小窝新房】公众号，联系顾问。

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——北京楼盘返现金额——

1、朝阳

望京樾

、

北熙区、和光悦府、御翠园、朝阳壹号，

小窝返现5-20万。

2、大兴

橡树湾、御璟星城、未来云城、逸境、和悦春风，

小窝返现3-15万。

3、通州

融御、国誉未来悦、碧桂园和世界、京贸国际城

，返现3-6万，另有特价房。

4、亦庄

中海兴叁号院、合生me悦

，

和锦诚园、熙悦云上、和园，

小窝返现3-10万。

5、丰台

国誉万和城、和瑞叁号院

、

永定金茂府、北京天誉

，返7-30万。

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