手机厂商跨界造车，汽车厂商出圈造手机。不得不说，这个赛道越来越热闹了。

近日，有消息称，蔚来有意进军手机行业，目前项目正处于最开始的调研阶段，并在为此进行人员招聘，工作地点是深圳前海卓越。

同时，消息还指出，模式上蔚来基本上排除贴牌的可能性，大概率是自己下场做手机，手机会有非常多跟蔚来汽车的交互功能，比如说手机&车机文件互传、AR、VR资源投影，NOMI语音助手手机版。

图片来源：吉利汽车

李书福指出，手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。

未来跨界打造用户生态链，依法构建企业护城河已成大趋势，手机可以链接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，为用户提供更便捷、更智能化、万物互联的多屏互动生活体验。

据悉，为了更好地发展手机业务，吉利旗下手机公司星纪时代甚至与魅族进行了接触。今年年初，有传闻称吉利与魅族洽谈收购，并已经进入到尽职调查阶段，但并未得到双方的证实。

对于传闻，吉利回应称“不予置评”，魅族方面则回复“多谢对魅族科技的关心，目前还没有相关消息。”不过也正是因为双方既不肯定又不否认的态度，更是为这次合作留下了很大的想象空间。

特斯拉也曾被曝有意进军智能手机领域，此前外媒甚至还曝光了一组所谓“特斯拉手机”的渲染图，引起了广泛的关注。不过特斯拉最终会不会造手机不知道，可以肯定的是，特斯拉已经像吉利一样意识到了打造用户生态的重要性。

图片来源：特斯拉

近日，有消息称，特斯拉可能正在开发类似苹果的应用程序商店，其可以让车主自行下载和安装应用程序，由此打造特斯拉自主品牌的软硬件生态链。另外，关注特斯拉发展的媒体Teslascope也称，自去年五月份开始，特斯拉已开展筹备开发应用商店的相关工作。

如果传言为真，未来通过应用商店，特斯拉有望吸引更多开发者为其开发更适合车载使用的程序，在丰富用户驾乘体验的同时，进一步增强与终端用户的粘性，同时大幅提升软件收入，真正构建硬件软件两手抓的商业模式，实现对传统造车模式的再度颠覆。

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