12月14日，吉利汽车官宣，中国星第55万辆星越L增程电动版在吉利西安零碳工厂正式下线。该车型已于 11 月 25 日正式上市，目前已全面开始交付。

据了解，中国星是科技吉利4.0全面架构造车时代，基于吉利CMA架构及“e-CMA”超电架构打造的CMA高端系列。

截至2022年11月30日，中国星累计销量突破50万辆，产品平均价格达15万。

值得一提的是，从2021年7月20日正式成团上市，到2022年12月14日，历经短短17个月，中国星成为中国自主品牌首个两年达成50万销量的高端系列。

此次下线的第55万辆车型――星越L增程电动版则集了纯电、混动、增程电三大动力技术，覆盖了用户对于电动出现的多种需求。

尽管中国星第55万辆已正式下线，但对吉利而言仍需继续努力。12月7日，吉利官方公布销量，11月旗下各品牌共计实现销量14.51万辆，较去年同期增长约7%；1-11月，累计销量为128.7万辆，同比增长10%。今年最后一个月，吉利想要完成165万辆的销量目标，似乎有点难。

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