文章目录：

1、平开窗开启扇最大尺寸多少合适？2、全球最大皇家豪斯曼将建85米单桅铝制帆船3、遥遥领先华为史上屏幕最大的MatePad Pro 132英寸 又打破不止四项记录

平开窗开启扇最大尺寸多少合适？

导语：

在诸多窗型当中，平开窗可以说是最为普遍的，使用范围最广的一款。一些经济条件较好的朋友，总喜欢把窗做的越大越好，觉得这样既气派又美观。其实不然，平开窗的窗扇大小需要根据实际情况来制作，一旦超出了合理范围，就有可能产生不必要的风险。

一、平开窗开启扇最大尺寸

（一）《钢门窗》GB/T20909规范中，对铝合金平开门窗户在窗户尺寸规范中规定，平开铝合金窗有40系列、50系列、70系列。其基本窗洞高度有600、900、1200、1400、1500、1800、2100mm;基本窗洞宽度有600、900、1200、1500、1800、2100mm。

1、铝合金推拉门窗基本的窗洞高度有900、1200、1400、1500、1800、2100mm;其基本窗洞宽度有1200、1500、1800、2100、2400、2700、3000mm。

2、窗户玻璃高=勾光企尺寸-7cm，窗扇玻璃宽=上下方尺寸-0.8cm，亮窗玻璃宽=(上下滑尺寸-7cm)/2，亮窗玻璃高=中柱+1.2cm。

3、三扇上下方长(用四支勾企)=(上下滑长-10.5cm)/3，三扇上下方长(用四支全企)=(上下滑长-12.6cm)/3

4、四扇不带中封=(上下滑长/2-8cm)/2，内纱高度=勾光企长-2cm外纱高度=勾光企长+0.5cm，中封尺寸3.2cm

（二）平开窗的五大特点

1、通风性：因为内倒位置是平开窗的又一种开启方式，使房间同大自然的空气自然流通，室内空气清新，同时排除了雨水进入室内的可能性。清新的空气无疑为人们创造出舒适的居住环境。

2、安全性：窗扇四周布置的联动五金件和执手在室内*作的各种功能，关闭时窗扇的四周都固定在窗框上，因此安全性和防盗性能极好。

3、便于清洁窗户：制作简单，可使窗扇外面转到室内。使得清洗窗户的外表面既方便又安全。

4、实用性：避免了内开窗打开时占用室内空间，不方便挂窗帘和装升降式挂衣杆。

5、密封保温性能好 通过窗扇周围多点锁闭，保证了门窗的密封、保温效果。

平开窗开启扇的尺寸是有很多考量标准的，不仅需要涉及门窗设计标准，也要跟实际个人的生活习惯结合起来。一般的话，平开窗开启扇的宽度不能超过700mm和小于500mm，在600mm上下是较合适的；高度不能超过1400mm和小于900mm，建议在1000-1200mm之间。当开启扇的宽高尺寸过大时，尤其在外开状态下，其安全性和便利性是需要着重考虑的。开启扇的尺寸适中优点颇多，太小也不行会影响通风性能；而太大的话开启较为困难，容易造成坠窗的情况。

二、关于窗户开启扇的一些问题

1、窗户开启扇太小

这个问题是比较好解决的，相关的住宅设计规范都有关于通风开口面积最小值的规定。

一般情况下，一间12平米左右的卧室，窗户开启扇为600mm×1000mm就可以达到通风要求；

一间20平米左右的起居室，有两扇600mm×1000mm开启扇就可满足；

一个4平米的明卫生间，有一扇600mm×600mm开启扇就足够；

厨房的通风要求高一些，5～6平米左右的厨房，有一扇600mm×1000mm开启扇就差不多可以了。

以上的数据都是取的最小值，如果想要通风效果更好，那肯定开启扇的面积得更大一些，不过开启扇比固定扇的造价高，因此设计师需要在最小值的基础上，根据项目的定位来考虑窗户的通风面积。

2、窗户开启扇太大

如果窗户开启扇过大，不仅会直接造成五金构件的变形损坏，而且也会影响使用体验和降低安全系数。另外现在普遍采用的断桥铝合金等型材尺寸较大，如果窗扇太小，玻璃的部分少了，型材占的比重就会上升，造价上不经济。

3、不同开启方式

因此，选择适当的开启扇尺寸就至关重要了，既影响着体验，又决定了成本。除此之外开启扇尺寸设计又和开启方式相关；如果是内平开，我们开窗的时候可以往后退，所以大小差别也没问题；但如果是外平开，我们需要做一个向外推的动作，那这时候开启扇的大小就得好好考虑了。

4、宽度同样重要

另外，我们在关注窗户太大的问题的时候，常常只关注宽度，其实高度也很“致命”。对于一般的外平开窗来说，在窗台高度一定的情况下，窗扇越高，开启把手的位置也会越高，而在“伸臂→俯身”这个开窗动作过程中，人手所能达到的高度是呈现下降趋势的。所以，窗扇太高、把手太高，会加大操作的不便。身高1.6～1.7m的普通人，手臂平伸的高度约为1.4～1.5m，按照普通窗台0.9m高考虑，1.0～1.2m是开启扇的合理高度。

总结：一个合理的开启扇尺寸，影响着很多因素，希望这篇文章对您有所帮助，在以后装修时可以更好地选择。

扩展资料：

设计建议如下：平开窗的开启扇：宽度不宜大于700、小于500，宜为600左右；高度不宜大于1400、小于900，宜为1000-1200；采用过大开启扇（过宽或过高），尤其是外开时，必须慎重考虑开启的方便和安全。

一般的房间窗户窗高：

一般住宅建筑中，窗的高度为1.5m，加上窗台高0.9m，则窗顶距楼面2.4m，还留有0.4m的结构高度。

一般在公共建筑中，窗台高度由1.0～1.8m不等，开向公共走道的窗扇，其底面高度不应低于2.0m。至于窗的高度则根据采光、通风、空间形象等要求来决定，但要注意过高窗户的刚度问题，必要时要加设横梁或"拼樘"。

此外，窗台高低于0.8m时，应采取防护措施。现代玻璃幕墙中，整块玻璃的高度有的已超过7.2m，那已不属于一般窗户的范围了。

全球最大皇家豪斯曼将建85米单桅铝制帆船

荷兰皇家豪斯曼（Royal Huisman）船厂已经签署了一份85米长超级帆船订单，代号为“410”项目，这将成为世界上最大的单桅帆船。

皇家豪斯曼称该项目将是未来超级帆船的“革命性”一步。这艘破纪录的帆船是由一位经验丰富的船主委托建造，概念设计将在 2022 St Barths Bucket超级帆船赛开幕式揭晓。这艘帆船长85米，比目前世界上最大的单桅帆船“M5”号长出7米。

“M5”号是目前世界上最大的单桅帆船

皇家豪斯曼将该设计描述为具有“超大尺寸”且“真正的高性能超级帆船”。Frers Design 和 Wetzels Brown 两家工作室联手设计了满足船主挑战性要求的概念。Mani Frers创造了一艘创新的单桅帆船，它革命性地结合了船舶工程，巧妙地利用空间和结构，以及令人惊叹的外观设计。而 Gill Brown 令人兴奋且独特的内饰几乎将她的客人带入了一个新世界。经过一年紧张的开发，设计最终定稿，激动人心的施工准备工作开始了。

作为一位非常有经验的船主，他试图创建一个引人注目的、标志性的前沿项目，而且还能提供超级游艇的所有安全功能、舒适度和豪华性。

“410”项目将以混合动力推进系统为特色，并能够在航行时再生能量。该设计基于“Ethereal”号上使用的技术，这艘帆船由豪斯曼于2008年交付，被誉为世界上第一艘混合动力超级帆船，该公司已经用了14年的时间来验证和改进他们的系统。一套两兆瓦的电池组将提供无声无烟推进，并确保最终的舒适性，最大的冗余和可持续性。“410”项目甚至有资格获得新的劳氏船级社混合动力认证。

皇家豪斯曼目前的旗舰“海鹰 II” 号是有史以来最大的铝制帆船

除了推进系统，这艘帆船还采用其他环保材料，在整个建造过程中都将使用可回收和低影响的材料，这些材料将被精心制作以产生非凡的效果。此外，这艘帆船将配备碳桅杆、帆桁和由其姊妹公司Rondal设计的综合船帆系统。“410”项目还致力于在任何技术允许或调整允许的情况下经受住未来的考验。

皇家豪斯曼首席商务官 Peter Naeyé 表示：“能够受托承担如此规模、雄心和技术复杂的项目，我们感到非常荣幸。这个项目在各个方面都具有标志性意义，将由世界上最优秀的工匠与才华横溢的设计师全面合作建造。我们都将享受在‘新世界’技术的支持下实现卓越定制的过程。”

410项目将在皇家豪斯曼公司位于Vollenhove的新建筑设施中用铝材建造。

这家造船厂对建造破纪录的船只并不陌生。于 2020 年推出了 81 米的旗舰“海鹰 II” 号，这是世界上最大的铝制帆船，目前正在建设 52 米的“ 406” 项目是世界上最大的运动型钓鱼艇，本周刚刚完成船体翻转。

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