组建航空公司？湖北有没有自己的航空公司

大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下组建航空公司的问题，以及和湖北有没有自己的航空公司的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！

本文目录

1. 航空公司是私企还是国企
2. 公共航空运输企业设立的条件及程序
3. 航空公司是个人的还是国家的
4. 七家骨干航空公司分别是什么
5. 国家为什么不自己开航空公司

一、航空公司是私企还是国企

1、中国有四大航空公司是国企，其余的航空公司都是私企。四大航空公司分别是中国国际航空股份有限公司、海南航空控股股份有限公司、南方航空公司、东方航空公司。

2、中国国际航空股份有限公司：简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司

二、公共航空运输企业设立的条件及程序

1、公共航空运输企业，是指以营利为目的，使用民用航空器运送旅客、行李、邮件或者货物的企业法人。设立公共航空运输企业，应当向国务院民用航空主管部门申请领取经营许可证，并依法办理工商登记；未取得经营许可证的，工商行政管理部门不得办理工商登记。

2、(一)有符合国家规定的适应保证飞行安全要求的民用航空器；

3、(二)有必需的依法取得执照的航空人员；

4、(三)有不少于国务院规定的最低限额的注册资本；

5、(四)法律、行政法规规定的其他条件。

三、航空公司是个人的还是国家的

1、航空公司有国家的也有个人私企的。

2、我国中国航空、东方航空、南方航空这三大航空公司属于国企，由国家直接控股。而部分地方航空公司则由地方资本控股（如山东航空）或三大航控股（如厦门航空、深圳航空），还有部分航司属于私企（如春秋航空、长龙航空等）。

四、七家骨干航空公司分别是什么

东航集团是中国三大骨干航空企业集团之一。在前东方航空集团的基础上，中国西北航空公司于2002与云南航空公司合并，总部设在中国最活跃、最发达的上海市，该集团拥有连接East和中国西部、亚洲、欧洲、澳大利亚和埃默的庞大航线网络。覆盖网络之广也是让他跻身中国航空公司排名的主要原因。

中国南方航空集团有限公司是中国南方航空集团公司的主要航空运输公司，总部位于广州，拥有一个以红木为标志的蓝色垂直尾翼，在新疆、华北地区、北京、深圳、海南有14个子公司。黑龙江、吉林、大连、河南、湖北、湖南、广西、珠海直升机、台湾和5家控股子公司在厦门航空公司、汕头航空公司、贵州航空公司、珠海航空公司、特约航空公司等。NGAPORE、东京、汉城、阿姆斯特丹、巴黎、洛杉矶、悉尼、拉各斯、纽约、伦敦、温哥华、迪拜、布里斯班等地设有53个涉外办事处。这么多的分支，让它在中国航空公司排名成了规模最大的一家公司。

中国国际航空股份有限公司1988年在北京正式成立。是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司。是中国目前资产最多、运输量最大的航空运输企业，主要经营中国至世界主要航线的中国大陆三星航空公司，客运月流量435.07万人。中国国际航空公司是中国唯一挂载国旗的航空公司。不仅提供国际、国内的客货运输服务，而且承担国家领导人的专机任务。国航与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。

海南航空股份有限公司是中国民航在海南成立的第一家航空公司和B股上市公司，该公司是在标准化股份制改革后由1993年1月成立的中国航空公司。公司正式成立于1993年5月2日，注册资本7亿3000万元人民币。公司法定代表人是现任董事长陈峰、朱一敏。海南航空股份有限公司（以下简称海南航空）是航空运输集团公司的龙头企业。海南航空集团。中国新华航空股份有限公司、长安航空股份有限公司、山西航空股份有限公司实行行业管理。

深圳航空有限公司成立于1992年11月，1993年9月17日正式启动，主要从事航空客运、货运、邮运业务的股份制航空运输企业。自推出以来，保持了13年的盈利能力和14年的乘客安全，公司以其安全的飞行、优质的服务、良好的经济效益和高效的管理模式赢得了社会各界的广泛赞誉。

厦门航空公司是中国民航体制改革的初步尝试。经过六年的艰苦奋斗、五年的稳步发展和五年的第二次创业，厦门航空公司自2001开始进入可持续发展阶段，现在已发展成为一家中型航空公司，拥有34架波音系列飞机。虽然他们飞机的数量不是很多，但是超前的体验技术让他无愧排在中国航空公司排名上。

2009年6月8日，东航与上海航空公司联合重组正式启动。2010年1月28日，东航联合重组顺利完成，上海航空成为新东航的一员，总客运量为115.59万人次。作为东航的分支，实力自然不会差，也可以上中国航空公司排名。

四川航空公司现有欧洲空中客车A320系列飞机38架，以及巴西飞机公司生产的EMB145飞机5架，拥有130多条航线，形成从南到北、从东到西、干线支线纵横交错的航空运输网络。公司始终把安全、服务、效益作为企业永恒的追求，走出适合自身发展的经营管理方式，积累一套有效的飞行安全保障经验，打造一系列具有自己特色的服务品牌。特点：培养工作作风，责任心强，技术精湛。

山东航空公司被誉为齐鲁之翼。是由中国国际航空股份有限公司和山东经济发展投资有限公司等10家股东组成的合资航空企业集团，从事航空运输相关行业。公司目前经营航线110余条、每周2000多个航班飞往全国60多个大中城市，并开通香港、台湾等地区航线和韩国、日本国际航线。在济南、青岛、烟台、厦门、北京、昆明、重庆等地设有飞行基地，形成了“东西串连、南北贯通、覆盖全国及周边”的航线网络。月度客运总量为77.58万人。

春秋航空有限公司是中国民航总局批准的第一家民营航空公司旅行社，他们市场定位是对价格较为敏感的游客和商务旅客在中国。通过研究世界著名的低成本航空公司如西南航空公司和爱尔兰瑞安航空公司的运营模式，为乘客提供安全、低成本、准时、方便、温馨的航空运输服务。如此人性化的航空公司，不上中国航空公司排名都难。

五、国家为什么不自己开航空公司

.经营成本：国家运营的航空公司可能会面临较高的经营成本，包括人力成本、硬件投入、航线维护等费用，而私人成立的航空公司则可以通过更有效的管理和运营来降低成本。

2.效率问题：国家运营的航空公司可能存在效率低下的问题，因为它们可能会受到政府官僚制度的限制，决策流程缓慢，而私人成立的航空公司则可能更具创新和灵活性，能够更快地适应市场变化。

3.竞争压力：国家运营的航空公司可能无法与私人成立的航空公司竞争，因为后者可能更具有市场敏锐度和竞争力。

4.政策因素：国家可能希望鼓励市场竞争和私有经济的发展，因此允许私人成立航空公司。

关于组建航空公司，湖北有没有自己的航空公司的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。

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