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中国为什么又发现氢能源了中国氢能源最有潜力的公司中国为什么又发现氢能源了据说坊间有不少人对中央为什么突然对氢能源热衷起来很是不解，甚至把这与有人访日归来联系起来。恰好湖北氢阳能源宣称已经开始液态有机储氢的中试，这就是说在向工业化过渡了。这可能是更大的动力。

氢能源是好东西。这不像石油、煤是一次能源，开采出来就能用，而是像电力一样的二次能源，需要外能源首先提取氢，然后像普通碳氢燃料一样使用。在常温常压下，氢是气态的。因此，常规内燃机用氢作为燃料一点压力都没有。另外，氢燃料电池的能源转化率更高，而且产物是水，没有污染，还不像内燃机会产生氮氧化物，更加环保。氢的制备也不难，电解水就可以制氢。在理论上，甚至可能闭合循环，因为氢燃烧或者氢氧燃料电池的产物是水，水再电解制氢，只要有外能源，就可以无限循环下去。也可以从煤或者天然气里也可以制氢。难点在储运。

常规的氢储运有高压气态和低温液态。要达到一定的储氢密度，气态储氢的压力很高，国内的典型压力是35MPa，欧美则是更高的70MPa。很多人对这压力可能没有多少概念。1MPa相当于100米水柱。也就是说，35MPa的压力容器如果储水的话，顶上开一个洞，可以朝天打出3500米高的水柱，70MPa当然就是7000米高的水柱。实际上，水柱有发散问题，打不到那么高，但意思在那里。如果人在附近的话，这水柱把人拦腰斩断那叫干净利索没商量，连俞鸿图那样连写7个惨字都没机会。

丰田Mirai采用高压气态方法，有一大堆专利确保氢容器的气密和碰撞安全，但推广了好多年，到现在依然买账的人不多，还在试运行。高压气态的加注也是问题。这可不是加油枪那样朝加油口里一插就完事了，而是需要可靠的闭锁和气密。Mirai的加氢压力是多少不知道，但肯定高于容器内压力。这和轮胎打气要打到32PSI但压缩机的压力可以达到至少60PSI一样，没点压力差这气根本打不进去。加氢的气密挑战比容器本身更大。

中国氢能源最有潜力的公司1、动力源：公司与明天氢能建立战略合作关系，明天氢能技术领先打造中国第一个兆瓦级氢能源储能电站。

2、雄韬股份：2017年11月1日公告,近日,公司与湖北省武汉经济技术开发区管理委员会签订《投资合作协议》。合作双方经友好协商,就公司在湖北省武汉经济技术开发区投资建设雄韬氢燃料电池产业园等相关事项达成合作共识。项目总投资不少于50亿元人民币,项目计划3-5年之内建成年产能不少于10万套的氢燃料发动机系统生产基地;全省范围内推广不少于5000辆氢燃料整车。

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