汽车：

特斯拉即将在北美市场供应3.5万美元标准款的model3型轿车，将在6个月内交付欧洲市场，6-8个月内交付亚洲市场，之后会在上海工厂投产。

未来国产标准款model3定价有望低于30万元，对国产品牌新能源汽车中高端车型以及豪华车型紧凑型车冲击较大，鲶鱼效应渐显，有利于后续国内新能源汽车市场平价加速以及整体性能提升，从而带动需求的进一步增长。随着国外传统汽车巨头发力新能源汽车，跨国车企通过在华合资企业推出本土化的型，本土品牌车企加速布局新能源汽车，全球市场有望迎来电动车全球化共振浪潮。受益下游需求的快速增长，电池产业链龙头企业一季度出货量出现放量。新能源汽车行业面临补贴政策即将靴子落地带来的短期挠动，电池及四大材料价格有不同程度的下行压力，我们认为2019-2020年动力电池及洗盘将加速，拥有核心技术和优势客户渠道的企业才能获得长足的发展，市场集中度将迎来进一步提升。在产业链降本压力背景下，建议关注龙头企业。（1）整车环节：关注处于爆款周期的()。（2）电芯环节：关注市占率占据绝对优势的宁德时代。（3）材料环节：建议关注进入海外供应链的正极材料龙头企业()；行业竞争格局好转且价格下跌空间相对有限的企业，如()。

新能源投资策略：

本周电池片龙头()主动下调单晶perc电池价格3分钱，我们认为本次主动调价主要是为了保证公司新产能的产能利用率，并不是因为需求的下降。根据solarzoom的，1月份光伏出口组件约5gw，出口数据超市场预期。同时二季度国内领跑者开始启动，三季度日本市场也会对高效产品形成有力支撑，光伏旺季即将来到。因此我们判断，2019年高效单晶产品需求依然旺盛。建议关注()、()、通威股份。

近期国家林业局等下发《关于规范风电场项目建设使用林地的通知》较上次文件中删除了“不得占有坡度25度以上区域的有林地”等条款，更加规范的处理风电站建设中涉及林地的问题，保证了行业的健康发展，随着三北地区弃风率的下降，2019年三北开工趋势明显，预计全年装机规模在25-30gw。建议关注：()、()。

风险提示：产能过度扩张，产品价格波动

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