港口水运行业:关注业务多元化的航运股

港口水运行业:关注业务多元化的航运股 更新时间:2010-9-5 4:07:09   7月份,集装箱吞吐量增速和上月相比,没有太大变化,仍维持超过20%的增速,四季度,随着出口旺季的结束,以及去年同比基数的逐步提升,预计集装箱吞吐量增速会出现下滑。港口货物吞吐量仍然维持累积增速小幅下滑的趋势,7月份累计增速下滑1个百分点,未来港口货物吞吐量增速仍将继续下滑。  鉴于外围经济走势的不确定性,国内出口增速下降的趋势,以及短期运力供应的增加。预计集装箱航运价格继续上涨难度增大。出现调整走势的可能性较大。  原油运价创年内新低,一些原油运输公司开始封存原油轮运力,以等待运价的回升,8月份,Clarkson大幅提升原油运力供应的增速,理由是此前对于单壳油轮报废的预期过于乐观,实际的单壳油轮报废速度低于预期。  数据的变动对于市场的影响较小,但却动摇了我们此前的乐观判断,尽管我们仍然认为四季度原油运价将会出现明显回升。  三季度以来,油品运价水平持续走低,预计油品运输类公司三季度业绩表现将远逊于上半年平均水平,因此,提请关注油品运输类公司业绩低于市场预期的风险,主要涉及的公司为长航油运、招商轮船。而集装箱类公司三季度仍为旺季,运价水平高企,三季度业绩仍将表现较好,但四季度运价将会回调,由于运力供需衔接良好,预计回调幅度不会很大。而干散货市场仍将维持盘整走势,预计下半年平均运价会低于上半年。综合上述考虑,我们认为具有多业务的航运股具有优势,我们建议重点关注:中国远洋、中海发展。

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