地方经济年报：中西部弯道超车 东部阵痛中转型

地方经济年报：中西部弯道超车 东部阵痛中转型 更新时间：2010-1-26 15:13:51 　　未来内陆地区还是要继续整合广阔的市场资源，走一条新型的工业化和城市化的道路　　CBN记者　林小昭　安卓　　金融危机在某种程度上正在改变着中国区域经济格局。2009年一个较为明显的现象是：外向性不及东部的中西部省份，经济增速普遍高于前者；而东部省份趁着金融危机的阵痛期，加快了结构转型升级的步伐。　　固投拉动　中西部弯道超车　　近日，随着国家2009年度经济数据的发布，各省也陆续公布了自己的经济年报。从已发布的数据来看，沿海地区的经济增速普遍放缓，而中西部则保持快速发展，增速普遍高于沿海地区。　　其中，安徽省的表现最为典型。近日发布的安徽省2009年经济数据显示，去年安徽全省实现生产总值10052.9亿元，成为中国第14个迈入GDP“万亿俱乐部”行列的省份，按可比价格计算，比上年增长12.9%，连续6年保持两位数增长。　　24日，湖南省发布数据显示，去年全省实现地区生产总值12930.69亿元，同比增长13.6%，其经济总量位列全国第十位。近几年，湖南的经济总量在全国的排名中一直处于上升态势，2006年，该省的排名还是第十三位。　　其他中西部省份发展势头也很强劲。2009年湖北实现GDP　12831.52亿元，同比增长13.2%。内蒙古2009年GDP已达到9700亿元，增长17%，增速在全国各省中拔得头筹，按其连续7年保持两位数增长的速度，今年将有望继安徽之后跻身“万亿俱乐部”行列。　　相比之下，东部沿海省市的增速则出现了分化。其中，天津依靠大项目战略的拉动，增速达到16.5%，江苏则依靠活跃的民营经济，实现GDP　34061亿元，增长12.4%，经济总量仅次于广东。　　其他沿海省市的经济发展则明显放缓，北京实现GDP　11865.9亿，增长10.1%，福建实现GDP　11950亿元，增长12%。领头羊广东实现GDP　39081.59亿元，同比增长9.5%。上海实现GDP　14900.93亿元，仅比上年增长8.2%。　　“沿海地区受金融危机的冲击较大，增速放缓是很正常的。而内陆省份外向度很低，受金融危机的冲击较小。”中山大学岭南学院财税系主任林江教授分析，内陆原来基础设施比较薄弱，在扩内需情况下上马了很多大项目和基建设施，对经济的拉动作用也比较明显。　　统计数据也显示，固投对中西部省份的拉动作用相当明显。安徽去年全社会固定资产投资达9263.2亿元，增长36.2%，湖南去年固投达　7695.35亿元，增长36.2%。湖北固投完成8212亿元，增长逾四成。而沿海的广东固投增长仅19.5%，江苏也仅增长22.7%。　　沿海转身　内陆“惯性前进”　　尽管外贸出口在不断回暖，但要恢复到昔日最高峰的水平尚需时日。以广东为例，去年，广东进出口贸易总额为6111.18亿美元，同比下降10.8%。其中，出口3589.56亿美元，下降11.5%。　　对沿海省市来说，外贸出口对经济增长贡献的比重正在降低。“以前都是外经贸局比较牛，现在是经贸局比较牛了。”林江笑称。　　广东外语外贸大学国际经济贸易研究中心副主任肖鹞飞教授预测，2009年广东外贸出口将达到3900亿美元，是恢复性的增长，离2008年的最高峰尚有一定距离。“目前外贸出口已经达到了一定的瓶颈，基本上我们能占领的市场都差不多了，再像原来那样每年以20%以上的速度增长是不大可能了。”　　在这种情况下，未来沿海的经济增速将会放缓，而内陆省份经济的高速增长则将保持下去，从而在一定程度上达到区域发展的平衡。“大型经济体的经济发展都是靠国内消费需求的拉动，以后国内需求和投资的拉动会越来越大，内陆省份在扩内需的过程中将保持快速的发展。”湖北社科院长江流域经济研究所彭智敏研究员说。　　“三十年河东三十年河西。”林江分析，未来几年，为了转型升级，沿海的经济增速慢于内陆地区是很正常的，“如果为了保一时增长而放弃结构调整，很可能未来几年世界经济复苏了，我们却错过时机了。”　　他认为，沿海地区不可能一下子放弃出口，这是沿海地区安身立命的根本。但沿海地区如何借助外向型的优势来发展内需，也是很重要的。　　而对于内陆省份来说，随着国家扩内需和大项目、基建设施建设的上马，未来几年仍会保持较快的增长，“对他们来说，目前仍然没有转型的问题，而是如何利用好目前的投资机会、发挥效益的问题。”林江认为，未来内陆地区还是要继续整合广阔的市场资源，走一条新型的工业化和城市化的道路。 声明：本频道资讯内容系转引自合作媒体及合作机构，不代表自身观点与立场，建议投资者对此资讯谨慎判断，据此入市，风险自担。

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